建通新聞 電子版　2020/5/18 四国

高知丸高１０００ＨＬＸ

高知丸高（高知市、高野一郎社長）は、住友重機械建機クレーン社製「１０００ＨＬＸ」を２機導入した。すでに、中央リニア新幹線の工事現場で稼働している。
従来機種はクローラー最大張り出し幅が６・１㍍を超えており、同社が手掛ける手延べ桟橋や構台工事での桟橋幅員は８㍍以上必要だった。今回導入した新型機種は、１００㌧クローラークレーンでありながら、従来より１・１㍍以上狭いクローラー最大張り出し幅４・99㍍となっており、桟橋幅員最小５㍍の手延べ架設が可能となった。また１００㌧づり能力により、同社が開発した「ロングスパンＳｑＣピア工法」などとの併用で、さらにスパン支間長を長大にすることが可能となり、コスト・工程が大幅に削減できるという。
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