■ 新技術情報 工法ニュース 第126号〜第150号■

高知河川における船舶部の活動　『組立式自航艇+水陸両用作業船』についてのご紹介！！

『超低騒音・超低振動　鋼管(矢板)回転圧入工法　ロータリープレス工法』及び『防災先進県高知発の製品・技術商談会in台湾』、『INAPフィリピン経済ミッションに参加』についてご紹介！！

組立式自航艇（NETISSK-160002-A）、水陸両用作業車、フロート台船の活躍!

『高知県久万川における耐震橋梁補強・浚渫工事』についてのご紹介！！

旧年中は格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます。
本年も『安全・品質・価格・技術・工期・提案』に挑戦し、当社独自の技術提案におきまして、顧客満足度向上に努め、皆様よりご信頼頂けます様努力してまいりますので、倍旧のご愛顧の程御願い申し上げます。

『高知県久万川大橋　橋梁耐震工事』における浚渫工事、仮設工事、締切工事及び現場見学会についてご紹介！！

『大口径鋼管矢板を急斜面岩盤層への打設工法』、『新開発大口径鋼管杭打設杭打機』、『特許出願中　超高周可変式バイブロフォンサー+チャッキング式中堀テーブルマシン(防音防振仕様・飛散防止排土口付)工法』についてご紹介！！

『新台船 　クローラークレーン150ｔ搭載　導入』、『SqCピア工法のNETIS登録が、VE登録となりました』、『SqCピア工法「2017年度版 建設資材・工法年鑑」に掲載』、『「大林組様　四国林友会　リクルート」に掲載』についてご紹介！！

国土交通省では、道路橋の点検基準（5年に1回の頻度、近接目視）を定められ、老朽化した橋の補強工事が急がれている。この問題に注目し、弊社は『橋梁補修点検艇』を開発。についてご紹介！！

パキスタン国道70 号線改良事業の対象区間である急峻な山岳地域の道路整備は、技術的な難易度が高く、日本の施工技術による整備が期待される中、弊社のSｑCピア工法 ステップブリッジが採用された。についてのご紹介！！

『高知県仁淀川河口大橋橋梁耐震補強工事』 、『橋梁点検補修艇災害時物資輸送艇・水陸両用チリ収集艇・人命救助艇の見学発表会』、『【JICA中小企業海外展開支援事業〜案件化調査〜】に採択』についてのご紹介！！

『ｺﾞﾐ収集水陸両用作業車カンボジア進出』、『【JICA中小企業海外展開支援事業〜案件化調査〜】に採択、フィリピンで案件化調査が始まる。』についてのご紹介！！

『M(7.3)熊本大地震　道路復旧工事俵山大橋復旧工事においてSqCピア鋼管桟橋施工中！！』、『新名神高速道路　高槻インターチェンジ工事 SqCピア（杭頭キャップ工法）鋼管桟橋解体工事施工中！！』についてのご紹介！！

『東北岩手県 釜石漁港海岸災害復旧 津波に耐える基礎工事』

『地域 高知 の活力を支える基礎工事』

『神奈川県 新東名高速道路 秦野IC　SqCピア鋼管桟橋施工中！！』についてのご紹介！！

『「ＪICA中小企業海外展開支援事業〜案件化調査〜」
フィリピン国防災・災害復旧対策工事用自航組立台船の活用について
第1回案件化調査』

『優秀施工者国土交通大臣顕彰（建設マスター）青年優秀施工者土地・建設産業局長顕彰(建設ジュニアマスター)を賜りました』

『愛媛県来島どっく基礎改修工事大口径長尺径1,100mmL=44m無事故無災害昼夜施工中』についてのご紹介！！

北海道特集として、

『北海道　日高自動車道清畠橋及び室蘭仮橋連絡橋設置工事において、
2件のSqCピア鋼管桟橋工事が無事故無災害で完工しました。』

『N値＝最大375の硬質地盤で、現在解体引抜工事が順調に進んでいます。』について、北海道での施工中工事のご紹介！！

2018年も安全を最優先に取り組み、数々の難工事に向かって挑戦します。

積極的で革新的な姿勢と技術開発力で、顧客満足度の更なる向上に努め、

地域社会への貢献も推進します。社員一丸となって全力で事業に取り組んでまいりますので、今年もよろしくお願い申し上げます。

『めがね橋-普通車両・乗用車を通すことができる簡易橋』

『神奈川県　新東名高速道路　秦野IC・川西工事SqCピア鋼管桟橋 採用施工中』

『JICA中小企業海外展開支援事業〜案件化調査〜フィリピン国防災・災害復旧対策工事用自航組立台船の活用について第2回案件化調査』

についてのご紹介！！

『愛媛県玉川ダム流木処理　自航艇収集船』

『H29年度永瀬ダム第1-1-10号　流木処理委託業務』についてのご紹介！！